rFactor 2 | Studio397 hat ein GTE BoP-Update veröffentlicht
Quelle: rFactor 2 Forum
Studio 397 hat die BoP-Einstellung (Balance of Performance) für die rFactor 2 GTE-Fahrzeuge aktualisiert. Weitere Informationen findet Ihr im angehängten Änderungsprotokoll.
Das Balance of Performance oder BoP, ist ein Mechanismus, der bestimmte Leistungselemente eines Rennwagens im Vergleich zu seinen Konkurrenten anpasst oder einschränkt. Um sicherzustellen, dass innerhalb einer Rennserie gleiche Wettbewerbsbedingungen zwischen verschiedenen Marken herrschen.
Das Update beinhaltet kleinere Korrekturen, neue Standardeinstellungen (neue Standard-Setups), angepassten Kraftstoffverbrauch und vieles mehr. Es installiert sich automatisch über Steam.
Änderungsprotokoll:
Chevrolet Corvette C7.R GTE v2.47
- Fix for wrong default differential preload
- New default setup
- Qualification fuel map as the new default.
Aston Martin Vantage GTE v1.57
- Added +5kg weight penalty
- New default setup
- Approximately 1% more fuel consumption.
- Qualification fuel map as the new default
- Approximately 0.6% less engine torque and power output.
- Corrections to damper travel in both directions (mainly on the rebound, but also very minor to bump stops).
- Fix for camber adjustment step (now it’s 0.1 deg) Note: this change will require corrections for camber angles in existing setups.
BMW M8 GTE v2.07
- New default setup
- Qualification fuel map as the new default
- Approximately 3.2% less downforce
Porsche 991 RSR GTE 2.47
- New default setup
- Approximately 1% more fuel consumption.
- Qualification fuel map as the new default
- Approximately 0.5% more engine torque and power and 2.3% less downforce
Ferrari 488 GTE v1.67
- New default setup
- Fixed fuel tank (was 93L, should be 90L)
- Qualification fuel map as the new default
- Approximately 2.3% less fuel consumption
- Approximately 0.55% less engine torque and power output
have fun and keep racing!
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